Ford Focus Cool und Connect
Fahrzeugnummer: 82466
€ 31.699,14*
€ 31.699,14*
| Hubraum | 1500 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | Keine Angaben |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | Keine Angaben |
| Typ | Turnier, 5-türig |
| Leistung | 88 kW (120 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | Keine Angaben |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Obsidian-Schwarz Metallic |
| Kategorie | Neuwagen |
Kraftstoffverbrauch**: 5,00 l/100km (innerorts), 4,00 l/100km (außerorts), 4,40 l/100km (kombiniert)
CO2-Emissionen**: 114,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A
CO2-Emissionen**: 114,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
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Airbag
-
ESP
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Nebelscheinwerfer
-
Servolenkung
-
-
Innenausstattung
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
-
elektrische Fensterheber
-
Klimaanlage
-
Klimaautomatik
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Navigationssystem
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Sitzheizung
-
Tempomat
-
Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
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Alufelgen
-
Dachreling
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Ihre Ansprechpartner im Hause:
Herr Daniel Graf Tel.: 02 08 / 99 280 - 41
Herr Claudio Mita Tel.: 02 08 / 99 280 - 24
Herr Peter Bier Tel.: 02 08 / 99 280 - 40
Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten!!!, Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, elektrisch einstellbar und beheizbar, mit integrierten Blinkleuchten, Dachspoiler, in Wagenfarbe lackiert, Scheinwerfer mit LED-Abblendlicht und LED-Tagfahrlicht, Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor, Umrandung der Seitenscheiben in Schwarz, 2 Kopfstützen vorn und 3 Kopfstützen hinten, höhenverstellbar, Beifahrersitz, 2-fach einstellbar, Dachhimmel aus Webstoff, Electronic Shifter, Drehschalter für Automatikgetriebe, Fahrersitz, manuell höhenverstellbar, mit einstellbarer Lendenwirbelstütze, Fensterheber vorn und hinten, elektrisch, mit Gesamtschließungsfunktion, Gepäckraumbeleuchtung, Gepäckraumboden, zweifach einstellbar, Innenbeleuchtung vorn und hinten mit LED-Technik und Kartenleselampen vorn, Instrumentenbeleuchtung, regelbar, Lederlenkrad im 3-Speichen-Design, Lenksäule, in Höhe und Reichweite einstellbar, Make-up-Spiegel in Fahrer- und Beifahrersonnenblende, Pollen- und Staubfilter, Rücksitzlehne, umklappbar, 60 : 40 geteilt, Teppichfußmatten vorn, Verzurrösen im Gepäckraum
, 12-Volt-Anschluss im Gepäckraum
, Antiblockier-Bremssystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Befestigungspunkte hinter der 2. Sitzreihe für Sicherheitstrennnetz und Sicherheitstrenngitter, Beifahrerairbag-Deaktivierung, Berganfahrassistent, Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP), Sicherheits-Bremsassistent (EBA – Emergency Brake Assist) und Traktionskontrolle (TCS), Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent, Feststellbremse, elektrisch, mit Auto Hold-Funktion, Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige, Intelligentes Sicherheits-System (IPS Intelligent Protection System), ISOFIX-Halterung an den äußeren Sitzplätzen der 2. Sitzreihe inkl. zweier Top Tether Verankerungspunkte in den Rücksitzen, Notbremslicht, pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen, Post-Collision-Assist, Pre-Collision-Assist inkl. Auffahrwarnsystem, mit Fußgänger- und Fahrraderkennung, Warnsystem für nicht angelegte Sicherheitsgurte, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz), Ford ECO-Coach (Effizienzanzeige für umweltschonende Fahrweise) und in Verbindung mit Schaltgetriebe Schaltempfehlungsanzeige, MyKey-Schlüsselsystem, Selektiver Fahrmodus-Schalter, 3 Fahrmodi zur Auswahl: Normal, Eco, Sport, Servolenkung, elektro-mechanisch (EPAS – Electronic Power Assisted Steering), Start-Stop-System, Chrom-Dekor an den Seitenscheiben, Dachreling in Aluminium
, Fahrerinformationssystem mit Bordcomputer – farbig (10,7 cm Bildschirmdiagonale), Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3 mit AppLink und 8“-Touchscreen und DAB/DAB+, FordPass Connect inkl. eCall und WLAN-Hotspot und Live-Traffic-Verkehrsinformation, Geschwindigkeitsregelanlage, Handschuhfach, beleuchtet, Induktive Ladestation für mobile Endgeräte (nach Qi-Standard, Kompatibilität abhängig vom Endgerät), Kartennetz an Fahrer- und Beifahrersitzrückenlehne, Mittelkonsole „Premium“ vorn mit verschiebbarer Armlehne, Getränkehalter inklusive Abdeckung und Ablagefächern, 12-Volt- und USB-Anschluss (in Verbindung mit Automatikgetriebe mit kurzer Armlehne und ohne Abdeckung für Getränkehalter), Nebelscheinwerfer inkl. statischem Abbiegelicht, Park-Pilot-System vorn und hinten, Rückfahrkamera mit „Split View“-Technologie, Sportsitze vorn, mit verstärktem Seitenhalt, Reifendruckkontrollsystem (TPMS - Tyre Pressure Monitoring System), Reifen-Reparatur-Set (bei Verwendung max. 80 km/h zulässig), 2 Jahre Ford Neuwagengarantie, 12 Jahre Garantie gegen Durchrosten, 3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen, vorn höhenverstellbar, Frontairbag für Fahrer und Beifahrer, Kopf-Schulterairbags vorne und hinten, Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer, Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorn und an den äußeren Sitzplätzen der 2. Sitzreihe, Sicherheitspedalerie, Turnier, 5-türig, 1,5 l EcoBlue 88 kW (120 PS), 8-Gang-Automatikgetriebe, Frontantrieb (mit Dieselpartikelfilter) , Obsidian-Schwarz Metallic, Stoffpolsterung in Anthrazit, Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt, Easy-Parking-Paket Plus, Winter-Paket, Komfort-Paket, 4 Ganzjahresreifen, anstelle Sommerreifen, Anhängevorrichtung (inkl. Anhängerstabilisierung), Vorbereitungs-Set, LED-Scheinwerfer, 4 Leichtmetallräder 7 J x 17 mit 215/50 R 17 Reifen, 10-Speichen-Design, in Schwarz, glanzgedreht
, 12-Volt-Anschluss im Gepäckraum
, Antiblockier-Bremssystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Befestigungspunkte hinter der 2. Sitzreihe für Sicherheitstrennnetz und Sicherheitstrenngitter, Beifahrerairbag-Deaktivierung, Berganfahrassistent, Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP), Sicherheits-Bremsassistent (EBA – Emergency Brake Assist) und Traktionskontrolle (TCS), Fahrspur-Assistent inkl. Fahrspurhalte-Assistent, Feststellbremse, elektrisch, mit Auto Hold-Funktion, Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige, Intelligentes Sicherheits-System (IPS Intelligent Protection System), ISOFIX-Halterung an den äußeren Sitzplätzen der 2. Sitzreihe inkl. zweier Top Tether Verankerungspunkte in den Rücksitzen, Notbremslicht, pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen, Post-Collision-Assist, Pre-Collision-Assist inkl. Auffahrwarnsystem, mit Fußgänger- und Fahrraderkennung, Warnsystem für nicht angelegte Sicherheitsgurte, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz), Ford ECO-Coach (Effizienzanzeige für umweltschonende Fahrweise) und in Verbindung mit Schaltgetriebe Schaltempfehlungsanzeige, MyKey-Schlüsselsystem, Selektiver Fahrmodus-Schalter, 3 Fahrmodi zur Auswahl: Normal, Eco, Sport, Servolenkung, elektro-mechanisch (EPAS – Electronic Power Assisted Steering), Start-Stop-System, Chrom-Dekor an den Seitenscheiben, Dachreling in Aluminium
, Fahrerinformationssystem mit Bordcomputer – farbig (10,7 cm Bildschirmdiagonale), Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3 mit AppLink und 8“-Touchscreen und DAB/DAB+, FordPass Connect inkl. eCall und WLAN-Hotspot und Live-Traffic-Verkehrsinformation, Geschwindigkeitsregelanlage, Handschuhfach, beleuchtet, Induktive Ladestation für mobile Endgeräte (nach Qi-Standard, Kompatibilität abhängig vom Endgerät), Kartennetz an Fahrer- und Beifahrersitzrückenlehne, Mittelkonsole „Premium“ vorn mit verschiebbarer Armlehne, Getränkehalter inklusive Abdeckung und Ablagefächern, 12-Volt- und USB-Anschluss (in Verbindung mit Automatikgetriebe mit kurzer Armlehne und ohne Abdeckung für Getränkehalter), Nebelscheinwerfer inkl. statischem Abbiegelicht, Park-Pilot-System vorn und hinten, Rückfahrkamera mit „Split View“-Technologie, Sportsitze vorn, mit verstärktem Seitenhalt, Reifendruckkontrollsystem (TPMS - Tyre Pressure Monitoring System), Reifen-Reparatur-Set (bei Verwendung max. 80 km/h zulässig), 2 Jahre Ford Neuwagengarantie, 12 Jahre Garantie gegen Durchrosten, 3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen, vorn höhenverstellbar, Frontairbag für Fahrer und Beifahrer, Kopf-Schulterairbags vorne und hinten, Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer, Sicherheitsgurtstraffer und -gurtkraftbegrenzer vorn und an den äußeren Sitzplätzen der 2. Sitzreihe, Sicherheitspedalerie, Turnier, 5-türig, 1,5 l EcoBlue 88 kW (120 PS), 8-Gang-Automatikgetriebe, Frontantrieb (mit Dieselpartikelfilter) , Obsidian-Schwarz Metallic, Stoffpolsterung in Anthrazit, Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkel getönt, Easy-Parking-Paket Plus, Winter-Paket, Komfort-Paket, 4 Ganzjahresreifen, anstelle Sommerreifen, Anhängevorrichtung (inkl. Anhängerstabilisierung), Vorbereitungs-Set, LED-Scheinwerfer, 4 Leichtmetallräder 7 J x 17 mit 215/50 R 17 Reifen, 10-Speichen-Design, in Schwarz, glanzgedreht
€ 31.699,14*
Fahrzeugnummer: 82466
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.